Оборудование слива и налива стояки налива, узлы слива и др.

НАЛИВ В АВТОЦИСТЕРНЫ

Автоматизированная система налива АСН-Д-100
Автоматизированная система налива АСН-Д-100 может работать с любыми устройствами верхнего (АСН) и нижнего (УННА) налива.

Стояк налива СНА-100
Стояк верхнего налива СНА 100 предназначен для налива темных нефтепродуктов и масел (с кинематической вязкостью 0,1 м/с) в автоцистерны, может использоваться в зонах с пожароопасностью класса П-1, П-2, П-3.

Стояк налива СНА-100 АС
Стояк налива СНА-100 АС применяется для герметичного налива светлых нефтепродуктов в автоцистерны от 2 до 3 м высотой, устанавливается на перевалочных, распределительных нефтебазах и АЗС.

Устройство АСН-100
Устройство АСН-100 А используется для верхнего налива нефти и нефтепродуктов в автомобильные цистерны. АСН-100 может быть использовано в нефтяной, нефтехимической отраслях промышленности, на нефтеперерабатывающих предприятиях, нефтебазах и других объектах, связанных со сливом нефти и нефтепродуктов из железнодорожных цистерн.

Устройство АСН-80-02
Устройство АСН-80-02 предназначено для верхнего налива нефтепродуктов в автоцистерны с отводом паров из зоны налива.

НАЛИВ В Ж/Д ЦИСТЕРНЫ

Устройство УНЖ 100 АС
Устройство УНЖ 100 АС предназначено для переливания светлых нефтепродуктов в ж/д цистерны. УНЖ-100 АС состоит из вертикальной стойки, закрепленной основанием к фундаменту и соединенной внизу с заслонкой с электроприводом, а вверху при помощи болтовых соединений – к опорному шарниру.

Устройство УНЖ 6-100 АС-02
Устройство используется для верхнего налива нефтепродуктов и нефти с соблюдением герметичности в железнодорожные цистерны с выводом паров из зоны налива.

Устройство УНЖ 100 Т
Устройство УНЖ 100 Т предназначено для переливания темных нефтепродуктов в ж/д цистерны. УНЖ 100 Т устанавливается на перевалочных и разделительных нефтебазах, железнодорожных эстакадах и других объектах, которые связаны с перевозкой темных нефтепродуктов.

СЛИВ ИЗ АВТОЦИСТЕРН

Донный клапан КМУ
Донный клапан с механизмом управления КМУ устанавливается на дне цистерны, автоцистерны, бензовоза и используется для нижнего слива и налива нефтепродуктов.

Клапан обратный ДУ 40
Клапан обратный ДУ 40 используется для перекачки светлых нефтепродуктов в одном направлении, препятствует опорожнению трубопровода. Эксплуатируется в интервале температур от -50 до +50ºС.

Клапан обратный ЗКО
Клапаны обратные ЗКО используются для отсекания обратного потока среды при прекращении подачи нефтепродукта. Устанавливаются на наливных устройствах нефтехранилищ и АЗС.

Клапан отсечной поплавковый
Ограничитель налива ОН-80А и клапан отсечной поплавковый ОК-80 используются для перекрытия потока нефтепродуктов во время слива из автоцистерны в резервуар АЗС по достижению уровня нефтепродуктов в резервуаре заданной величины (для клапана отсечного поплавкового ОК-80 — 95% объема резервуара).

Муфта сливная МС
Муфта сливная МС используется для быстрого и герметичного соединения рукава автоцистерны со сливными устройствами нефтяных резервуаров. Позволяет сократить потери нефтепродуктов при сливе, сэкономить время и обеспечить экологическую безопасность.

Муфта сливная МСМ с ниппелем
Муфта сливная МСМ с ниппелем используется для герметичного соединения приемной трубы подземного резервуара к сливному рукаву автоцистерны при сливе нефтепродуктов.

Наконечник НШ
Наконечники серии НШ предназначены для обеспечения герметичного соединения рукава автоцистерны сливных устройств резервуаров нефтебаз и АЗС.

Узел рециркуляции паров УПР-40 АЦ
Узел рециркуляции паров УПР-40 АЦ необходим для обеспечения герметичности соединения линий рециркуляции резервуара к цистерне. Узел служит для перемещения топливных паров по замкнутому контуру, не допуская их выброс в атмосферу при сливе и наливе нефтепродуктов.

Узел рециркуляции паров УПР-50
Узел рециркуляции паров УПР-50 используется для герметизации линии рециркуляции автоцистерны и резервуаров с нефтепродуктами, обеспечивает рециркуляцию топливных паров по замкнутому контуру при сливе и наливе нефтепродуктов, не допуская их выход в атмосферу.

Узел сухого разъема УСР-50
Узел сухого разъема УСР-50 используется для подсоединения технических средств заправки, перекачки, слива и налива нефтепродуктов на АЗС и нефтебазах. Узел УСР-50 имеет запирающие клапаны, предотвращающие утечку перекачиваемых нефтепродуктов после размыкания трубопровода.

Устройство слива УС-80 А
Сливное устройство (устройство слива нефтепродуктов) УС 80-А, УС-80 А-135 применяется для слива дизельного топлива и бензина в резервуар АЗС из автоцистерны. Устройства применяются для оснащения АЗС, в том числе и в системе резервуар-автоцистерна.

Хомут рукава ХР-75
Хомут рукава XP-50, ХР-75 предназначен для обеспечения герметичного соединения рукава автоцистерны с наконечником, присоединяемым к сливным устройствам резервуаров нефтехранилищ и АЗС.

Штуцер раздаточного пистолета ШРП
Штуцер раздаточного пистолета ШРП предназначен для установки на конец рукава, соединяющего корпус бензоколонки с пистолетом.

СЛИВ ИЗ Ж/Д ЦИСТЕРН

Установка УСН 175 ГП-263
Установка УСН 175 ГП-263 предназначено для перелива нефтепродуктов из ж/д цистерн. Шарнирный трубопровод УСН 175 ГП-263 оснащен подогревающей рубашкой, присоединительной головкой и опорным патрубком.

Установка УСН-150 ХЛ-1
Установка УСН-150 ХЛ-1 предназначена для нижнего слива нефтепродуктов и нефти из ж/д цистерны с универсальными приборами для слива. УСН-150 ХЛ-1 изготовлена из труб, соединенных шарнирами, и имеющими на одном конце присоединительную головку, а на другом — опорный патрубок и присоединительный фланец.

Установка УСН-150 ХЛ-6М
Установка УСН-150 ХЛ-6М предназначена для слива нефтепродуктов и нефти из вагонов-цистерн, имеющих универсальные сливные устройства. УСН-150 ХЛ-6М изготовлена из труб, соединенных шарнирами, на одном конце которых расположена присоединительная головка, а на другом — опорный патрубок с присоединительным фланцем.

Установка УСН-150 ХЛ1 ПП
Установка УСН-150-ХЛ1 ПП предназначена для нижнего слива нефтепродуктов из ж/д цистерн с применением горячего пара для нагрева нефтепродуктов.

Установка УСН-175 Г
Установка УСН-175 Г используется для переливания нефтепродуктов из ж/д цистерн. УСН-175 Г представляет собой шарнирный трубопровод с присоединительной головкой и опорным патрубком, оснащенный напорным внутренним трубопроводом и телескопическим гидромонитором.

Установка УСН-175 ГП
Установка УСН-175 ГП используется для нижнего слива нефтепродуктов из ж/д цистерн. УСН-175 ГП представляет собой шарнирный трубопровод с опорным патрубком, подогревающей рубашкой и присоединительной головкой, оснащен телескопическим гидромонитором и напорным внутренним трубопроводом.

Устройство нижнего слива УНС
Устройство нижнего слива нефтепродуктов УНС, УНСА используется для слива и налива нефтепродуктов в подземные резервуары из вагона-цистерны. По согласованию с заказчиком устройство может быть выполнено из нержавеющей стали марки 12Х18Н10Т для возможности работы в агрессивных средах.

Устройство нижнего слива УСН-175, УСН-150
Устройство УСН-175, УСН-150 используется для нижнего слива нефтепродуктов из ж/д цистерн. УСН-175, УСН-150 представляют из себя шарнирный трубопровод с присоединительной головкой и опорным патрубком. Двухрядные шарниры позволяют легко перемещать установку, избегая перекосов при продолжительной эксплуатации.

ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ К НАСОСАМ

Вал ВН-1 для насосов СЦЛ
Вал левого вращения ВН-1 устанавливается в насосах СЦЛ – 20-24. На вал крепятся рабочее вихревое колесо и центробежное колесо.

Вал ВН-2 для насосов СЦЛ
Вал правого вращения ВН-2 устанавливается в насосах СЦЛ–20-24. На вал крепятся рабочее вихревое колесо и центробежное колесо.

Вал ВН-3 для насосов СВН
Вал ВН-3 устанавливается в насосах СВН-80. При помощи сегментной шпонки на валу крепится рабочее вихревое колесо.

Вал ротора насоса ТРК
Вал ротора насоса ТРК устанавливается в насосах ТРК. Поставляется в качестве запасной части, используемой при ремонте.

Колесо вихревое насоса СВН
Вихревое колесо СВН-80 является рабочим колесом одноступенчатого насоса СВН-80, предназначенного для перекачки чистых жидкостей без механических примесей.

Колесо вихревое насоса СЦЛ
Вихревое колесо СЦЛ-20-24 является рабочим колесом 2-ой ступени двухступенчатого насоса СЦЛ-20-24, предназначенного для перекачки чистых жидкостей без механических примесей.

Ремкомплект сальников насоса СВН-80
Ремонтный комплект сальников предназначен для замены уже изношенных уплотнений насоса СВН-80.

Ремкомплект сальников насоса СЦЛ
Ремонтный комплект сальников предназначается для замены уже изношенных уплотнений насоса СЦЛ-20-24.

ЗАХВАТЫ

Захват ЗВ-18
Захват ЗВ-18 используется для прямого подсоединения гибкого рукава к угловому вентилю ж/д цистерны при сливе и наливе сжиженных углеводородных газов.

Захват ЗК-18
Захват ЗК-18 используется для прямого подсоединения гибкого рукава к угловому вентилю ж/д цистерны при сливе и наливе сжиженных углеводородных газов.

Захват ЗМ-1
Захват мембранный ЗМ-1 используется для подсоединения гибкого рукава к прямому вентилю ж/д цистерны при сливе и наливе сжиженных углеводородных газов. Изготавливается в двух исполнениях: ЗМ-1м — из конструкционной стали, с медным покрытием, ЗМ-1н — из нержавеющей стали.

МОСТИКИ И ПЛОЩАДКИ ОБСЛУЖИВАНИЯ

Мостик переходной МП
Мостик переходной МП используется для безопасного перехода обслуживающего персонала на вагон-цистерну с железнодорожной эстакады. Мостик МП устанавливается на перевалочных и распределительных нефтебазах, нефтеперерабатывающих заводах, ж/д эстакадах и других объектов, связанных с транспортировкой нефтепродуктов.

Мостик переходной универсальный МПУ
Мостик переходной универсальный МПУ используется для перехода людей с эстакады на вагон-цистерну. Мостик МПУ устанавливается на перевалочных и распределительных нефтебазах, нефтеперерабатывающих заводах, ж/д эстакадах и других объектов.

Эстакада Э-1
Эстакада Э-1 используется для удобства налива нефтепродуктов в цистерны с использованием стояков типа СНА. Э-1 позволяет одновременно обслуживать две автоцистерны, изменять высоту площадки в зависимости от местности, автоматически фиксировать угол наклона мостика, автоматически поднимать мостик.

РАЗНОЕ

Башмак железнодорожный противооткатный
Башмак железнодорожный искробезопасный противооткатный БК-1 предназначен для препятствия самопроизвольному перемещению железнодорожного транспорта.

Датчик номинального уровня ДНУ-2
Датчик номинального уровня ДНУ-2 предназначен для подачи импульса на многоканальный сигнализатор при достижении номинального уровня наполнения резервуара АЗС.

Релейный блок сопряжения с КЭМ-80 БУ-2
Релейный блок сопряжения с устройством КЭМ-80А используется на АЗС для предотвращения переполнения резервуара с топливом. Прибор устойчив к воздействию окружающего воздуха влажностью не более 80% при 35С и более низких температурах без конденсации влаги.

Сигнализатор многоканальный СМ2
Сигнализатор многоканальный СМ2 предназначен для предотвращения переполнения двустенного топливного резервуара на АЗС и контроля герметичности пространства между стенками резервуара по уровню жидкости в расширительном баке.

Соединитель пластикового трубопровода ДУ
Соединитель пластикового трубопровода ДУ используется для герметизации присоединения пластикового трубопровода к различным устройствам линии выдачи резервуарного парка АЗС и нефтехранилищ.

Каталог